Farflugsdrægni ökutækisins tvöfaldast!Rútan hleður yfir 60% á 8 mínútum!Er kominn tími til að skipta um rafhlöðu?

Á „Þrettándu fimm ára áætluninni“ tímabilinu hefur framleiðsla og sala Kína á nýjum orkutækjum vaxið hratt og er í fyrsta sæti í heiminum í fimm ár í röð.Gert er ráð fyrir að fjöldi nýrra orkutækja fari yfir 5 milljónir í lok þessa árs.Á sama tíma halda áfram að koma góðar fréttir frá Kína í kjarnatækni nýrra rafhlöður.Hinn 80 ára Chen Liquan, fyrsti maðurinn í litíum rafhlöðuiðnaði Kína, leiddi lið sitt til að þróa ný rafhlöðuefni.

Ný nanó-kísil litíum rafhlaða er gefin út, með rúmtak 5 sinnum meiri en hefðbundin litíum rafhlaða

Chen Liquan, 80 ára fræðimaður í kínversku verkfræðiakademíunni, er stofnandi litíum rafhlöðuiðnaðar Kína.Á níunda áratugnum tóku Chen Liquan og teymi hans forystu í rannsóknum á föstu raflausnum og litíum aukarafhlöðum í Kína.Árið 1996 leiddi hann vísindarannsóknateymi til að þróa litíumjónarafhlöður í fyrsta skipti í Kína, tók forystuna í að leysa vísindaleg, tæknileg og verkfræðileg vandamál við stórframleiðslu innlendra litíumjónarafhlöðu og gerði sér grein fyrir iðnvæðingunni. af innlendum litíumjónarafhlöðum.

Í Liyang, Jiangsu, leiddi Li Hong, skjólstæðingur fræðimannsins Chen Liquan, lið sitt til að ná byltingu í lykilhráefni fyrir litíum rafhlöður eftir meira en 20 ára tæknirannsóknir og fjöldaframleiðslu árið 2017.

Nanó-kísil rafskautaefni er nýtt efni sjálfstætt þróað af þeim.Afkastageta hnapparafhlöðna úr henni er fimmföld á við hefðbundnar grafít litíum rafhlöður.

Luo Fei, framkvæmdastjóri Tianmu Leading Battery Material Technology Co., Ltd.

Kísill er til víða í náttúrunni og er mikið af forða.Aðalhluti sands er kísil.En til að gera málmkísill í kísilskautaefni þarf sérstaka vinnslu.Á rannsóknarstofunni er ekki erfitt að ljúka slíkri vinnslu, en til að búa til tonna-stig kísilskautaefni þarf mikla tæknirannsókn og tilraunir.

Eðlisfræðistofnun kínversku vísindaakademíunnar hefur rannsakað nanókísill síðan 1996 og byrjaði að byggja framleiðslulínu fyrir kísilskautefni árið 2012. Það var ekki fyrr en árið 2017 sem fyrsta framleiðslulínan var byggð og hún hefur verið stöðugt aðlöguð. og endurskoðað.Eftir þúsundir bilana voru kísilskautefni fjöldaframleidd.Eins og er getur árleg framleiðsla Liyang verksmiðjunnar á kísilskautaefnum fyrir litíumjónarafhlöður náð 2.000 tonnum.

Ef kísilskautaefni eru góður kostur til að bæta orkuþéttleika litíum rafhlöður í framtíðinni, þá er solid-state rafhlaða tækni viðurkennd og áhrifarík lausn til að leysa núverandi vandamál eins og öryggi og endingartíma litíum rafhlöður.Um þessar mundir eru mörg lönd að þróa rafhlöður í föstu formi og rannsóknir og þróun Kína á litíum rafhlöðutækni í föstu formi haldast einnig í takt við heiminn.

Í þessari verksmiðju í Liyang hafa drónar sem nota solid-state litíum rafhlöður þróaðar af teymi undir forystu prófessors Li Hong farflugsvið sem er 20% lengra en dróna með sömu forskriftir.Leyndarmálið liggur í þessu dökkbrúna efni, sem er bakskautsefnið í föstu formi sem þróað er af Eðlisfræðistofnuninni, kínversku vísindaakademíunni.

Árið 2018 var hönnun og þróun á 300Wh/kg rafhlöðukerfi fyrir fasta rafhlöðu lokið hér.Þegar það er sett upp á ökutæki getur það tvöfaldað siglingasvið ökutækisins.Árið 2019 kom kínverska vísindaakademían á fót framleiðslulínu fyrir rafhlöður í Liyang, Jiangsu.Í maí á þessu ári er byrjað að nota vörur í rafeindavörur til neytenda.

Hins vegar sagði Li Hong við blaðamenn að þetta væri ekki algjört solid-state rafhlaða í fullkomnum skilningi, heldur hálf-solid-state rafhlaða sem er stöðugt fínstillt í fljótandi litíum rafhlöðu tækni.Ef þú vilt láta bíla hafa lengri drægni, hafa farsímar lengri biðtíma og enginn getur. Til að flugvélar fljúgi hærra og lengra er nauðsynlegt að þróa öruggari og stærri rafhlöður sem eru í fastri stöðu.

Nýjar rafhlöður eru að koma fram hver á eftir annarri og „Electric China“ er í smíðum

Ekki aðeins eðlisfræðistofnun kínversku vísindaakademíunnar, mörg fyrirtæki eru einnig að kanna nýja tækni og efni fyrir nýjar orkurafhlöður.Hjá nýju orkufyrirtæki í Zhuhai í Guangdong er hrein rafmagnsrúta í hleðslu á hleðslusvæði fyrirtækisins.

Eftir hleðslu í meira en þrjár mínútur jókst aflið sem eftir var úr 33% í meira en 60%.Á aðeins 8 mínútum var rútan fullhlaðin og sýndi 99%.

Liang Gong sagði fréttamönnum að strætóleiðir borgarinnar séu fastar og kílómetrafjöldi fram og til baka fari ekki yfir 100 kílómetra.Hleðsla meðan á hvíldartíma strætóbílstjóra stendur getur gefið fullan leik í þá kosti að litíum titanate rafhlöður hlaðast hratt.Að auki hafa litíum titanate rafhlöður hringrásartíma.Kostir langlífis.

Í rafhlöðurannsóknarstofnun þessa fyrirtækis er litíum títanat rafhlaða sem hefur verið í hleðslu- og afhleðsluferlisprófunum síðan 2014. Hún hefur verið hlaðin og afhleypt meira en 30.000 sinnum á sex árum.

Á annarri rannsóknarstofu sýndu tæknimenn blaðamönnum fall, nálarstungur og skurðarprófanir á litíum titanate rafhlöðum.Sérstaklega eftir að stálnálin fór í gegnum rafhlöðuna var enginn bruni eða reykur og enn var hægt að nota rafhlöðuna venjulega., einnig litíum titanate rafhlöður hafa mikið úrval af umhverfishita.

Þrátt fyrir að litíum títanat rafhlöður hafi kosti langan líftíma, mikið öryggi og hraðhleðslu, þá er orkuþéttleiki litíum títan rafhlöður ekki nógu mikill, aðeins um það bil helmingur á við litíum rafhlöður.Þess vegna hafa þeir einbeitt sér að notkunarsviðsmyndum sem krefjast ekki mikillar orkuþéttleika, svo sem rútur, sérstök farartæki og orkugeymslur.

Hvað varðar rannsóknir og þróun orkugeymslu rafhlöðu og iðnvæðingu, hefur natríumjónarafhlaðan, þróuð af eðlisfræðistofnun kínversku vísindaakademíunnar, hafið veginn að markaðssetningu.Í samanburði við blýsýrurafhlöður eru natríumjónarafhlöður ekki aðeins minni að stærð heldur einnig miklu léttari fyrir sömu geymslugetu.Þyngd natríumjónarafhlöðna af sama rúmmáli er minna en 30% af þyngd blýsýrurafhlöðu.Á lághraða rafknúnum skoðunarbílum eykst magn rafmagns sem geymt er í sama rými um 60%.

Árið 2011 leiddi Hu Yongsheng, vísindamaður við eðlisfræðistofnun kínversku vísindaakademíunnar sem einnig stundaði nám undir fræðimanninum Chen Liquan, teymi og byrjaði að vinna að rannsóknum og þróun natríumjónar rafhlöðutækni.Eftir 10 ára tæknirannsóknir var natríumjónarafhlaða þróuð, sem er neðsta lagið í rannsóknum og þróun natríumjónarafhlöðu í Kína og heiminum.og notkunarsvið vöru eru í leiðandi stöðu.

Í samanburði við litíumjónarafhlöður er einn stærsti kosturinn við natríumjónarafhlöður að hráefni er víða dreift og ódýrt.Hráefnið til að framleiða neikvætt rafskautsefni er þvegið kol.Verðið á tonn er innan við eitt þúsund júan, sem er mun lægra en verð á tugum þúsunda júana á tonn af grafíti.Annað efni, natríumkarbónat, er einnig auðugt og ódýrt.

Natríumjónarafhlöður eru ekki auðvelt að brenna, hafa gott öryggi og geta unnið við mínus 40 gráður á Celsíus.Hins vegar er orkuþéttleiki ekki eins góður og litíum rafhlöður.Sem stendur er aðeins hægt að nota þau í lághraða rafknúnum ökutækjum, orkugeymslurafstöðvum og öðrum sviðum sem krefjast lítillar orkuþéttleika.Hins vegar er markmiðið með natríumjónarafhlöðum að nota sem orkugeymslubúnað og hefur verið þróað 100 kílóvattstunda orkugeymslukerfi.

Varðandi framtíðarþróunarstefnu rafhlöður og orkugeymslurafhlöður, telur Chen Liquan, fræðimaður við kínverska verkfræðiakademíuna, að öryggi og kostnaður séu enn grunnkröfur tæknilegra rannsókna á rafhlöðum og orkugeymslurafhlöðum.Ef um er að ræða skort á hefðbundinni orku, geta orkugeymirafhlöður stuðlað að beitingu endurnýjanlegrar orku á kerfinu, bætt mótsögnina milli hámarks- og dalaorkunotkunar og myndað grænt og sjálfbært orkuskipulag.

[Hálftíma athugun] Að sigrast á „verkjum“ nýrrar orkuþróunar

Í tilmælum ríkisstjórnarinnar um „14. fimm ára áætlunina“ eru ný orku- og ný orkutæki, ásamt nýrri kynslóð upplýsingatækni, líftækni, hágæða búnaði, flug- og sjóbúnaði, skráð sem stefnumótandi vaxandi atvinnugrein sem þarfnast. á að flýta.Jafnframt var bent á að nauðsynlegt væri að byggja upp vaxtarvél fyrir stefnumótandi vaxandi atvinnugreinar og rækta nýja tækni, nýjar vörur, ný viðskiptasnið og ný fyrirmynd.

Í áætluninni sáum við að vísindarannsóknarstofnanir og iðnaðarfyrirtæki nota mismunandi tæknilegar leiðir til að sigrast á „verkjum“ nýrrar orkuþróunar.Á þessari stundu, þó að þróun nýs orkuiðnaðar í landinu mínu hafi náð ákveðnum kostum sem fyrstir aðilar, standa hann enn frammi fyrir þróunargöllum og kjarnatækni þarf að brjótast í gegn.Þetta er að bíða eftir hugrökku fólki til að klifra upp með visku og sigrast með þrautseigju.

Um 4(1) Um 5(1)

 


Pósttími: 23. nóvember 2023