„Eitt belti, einn vegur“ spannar fjöll og höf丨Heildarfjárfestingin er 7,34 milljarðar evra!Stærsta rafhlöðuverksmiðja Evrópu framleidd í Kína

Í eyðimörk Miðausturlanda eru orkuver fyrir hreina orku að byggja upp vin raforku;þúsundir kílómetra í burtu eru kínversk fyrirtæki að byggja stærstu rafhlöðuverksmiðju á meginlandi Evrópu.Með því að byggja sameiginlega „beltið og veginn“ hafa hugtökin græn, kolefnislítil og sjálfbær þróun átt sér djúpar rætur í hjörtum fólksins.

Hrein orka dælir varanlegum krafti inn í sjálfbæra þróun.„Beltið og vegurinn“ spannar fjöll og höf.Hvernig getur „grænt“ orðið sérstakur bakgrunnur fyrir að byggja sameiginlega „beltið og veginn“?Í bláum sjó og sandi Persaflóa rís „vin“ raforku.Það er Hasyan rafstöðin í Sameinuðu arabísku furstadæmunum.

Þessi rafstöð, byggð á grunni „græns“, liggur á milli eyðimerkurinnar Gobi og bláa hafsins og himins 30 kílómetra suðvestur af Dúbaí og hefur samtals uppsett afl upp á 2.400 megavött.Eftir fullan atvinnurekstur getur það fullnægt 3,56 milljónum íbúa Dubai20% af raforkuþörfinni.

Þrátt fyrir að Hasyan rafstöðin sé staðsett í eyðimörk, er hún staðsett í frumstæðu vistverndarsvæði þar sem mörg sjaldgæf dýr lifa.Í því skyni breyttu starfsmenn stöðvarinnar um starfsferil og gerðust umhverfisverndarsinnar áður en framkvæmdir hófust.Þeir græddu næstum 30.000 kóralla á byggingarsvæðinu í neðansjávarsteina á aðliggjandi gervieyju.Þeir þurftu líka að „gera“ kóralmeðferð að minnsta kosti fjórum sinnum á ári.Líkamsskoðun".

Þegar sjóskjaldbökur koma að landi til að verpa munu starfsmenn alltaf deyfa ljósin í verksmiðjunni og vernda og fylgjast með sjóskjaldbökum.Kínverskir byggingarmenn breyttust í „draumaverkfræðinga“ og beittu hagnýtum aðgerðum til að vernda þessa „dýraparadís“ í eyðimörkinni.

Í eyðimörk í tugum kílómetra fjarlægð frá Abu Dhabi, höfuðborg Sameinuðu arabísku furstadæmanna, eru raðir af snyrtilega reistum ljósavélum sérstaklega töfrandi í sólskininu undir bláum himni.Þetta er Al Davra PV2 sólarorkustöðin sem kínverskt fyrirtæki hefur fjárfest og smíðað.Hann nær yfir svæði sem er um 21 ferkílómetrar, jafngildir stærð 3.000 hefðbundinna fótboltavalla, og hefur samtals uppsett afl upp á 2,1 gígavött.Það er stærsta einstaka sólarorkustöð í heimi hingað til.orkuver.

Þess má geta að hér eru notaðar háþróaðar tvíhliða ljóseindaeiningar.Hlið ljósvakans sem snýr að heitum sandi getur einnig tekið í sig og notað endurkast ljós til að framleiða rafmagn.Í samanburði við einhliða ljósvakaeiningar getur orkuframleiðsla þess verið 10% til 30% meiri.30.000 sett af ljósrakningarfestingum tryggja að sólarplötur snúi að sólinni í besta sjónarhorni hvenær sem er yfir daginn.

Sandur og ryk eru óumflýjanleg í eyðimörkinni.Hvað ættir þú að gera ef yfirborð ljósvökvaplötunnar er óhreint, sem hefur áhrif á skilvirkni raforkuframleiðslu?Hafðu engar áhyggjur, ómannaða stjórnunarkerfið sem kínverskt fyrirtæki hefur þróað mun gefa út leiðbeiningar í tæka tíð og restin af vinnunni verður eftir sjálfvirka hreinsivélmennið.4 milljónir ljósavélar eru „vélræn sólblóm“ sem ræktuð eru í eyðimörkinni.Græna orkan sem þeir framleiða getur mætt raforkuþörf 160.000 heimila í Abu Dhabi.

Í Ungverjalandi er stærsta rafhlöðuverksmiðja Evrópu sem kínverskt fyrirtæki fjárfestir í smíðum.Hún er staðsett í Debrecen, næststærstu borg Ungverjalands, með heildarfjárfestingu upp á 7,34 milljarða evra.Nýja verksmiðjan hefur rafhlöðuframleiðslugetu upp á 100 GWst.Eftir að verksmiðjan er fullgerð mun verkstæðið framleiða nýja kynslóð af öruggari og skilvirkari litíum járnfosfat forþjöppuðum rafhlöðum fyrir rafbíla.Hægt er að hlaða þessa rafhlöðu á 10 mínútum og hefur drægni upp á 400 kílómetra og áhrifarík drægni hennar þegar hún er fullhlaðin getur náð 700 kílómetra.Með því geta evrópskir neytendur í grundvallaratriðum sagt „bless“ við sviðskvíða.

Átaksverkefnið „Eitt belti og einn vegur“ spannar fjöll og höf.Undanfarin 10 ár hefur Kína unnið með meira en 100 löndum og svæðum um græna orkuverkefni.Á toppi fjalla, við strönd hafsins og í eyðimörkinni er „grænt“ orðið bjartur litur í þeirri fallegu mynd að byggja sameiginlega „beltið og veginn“.

 

O1CN01YEEqsy2MQzMUtdb8f_!!3928349823-0-cib


Pósttími: Des-02-2023