Nýlega gaf CINNO Research út nýjustu gögnin.Frá janúar til júní 2023 nam ný orkuverkefni Kína 5,2 trilljónum júana (þar á meðal Taívan) og nýi orkuiðnaðurinn hefur orðið lykilfjárfestingarsvæði fyrir vaxandi tækniiðnað.
Frá sjónarhóli innri hlutafjár sundurliðunar, frá janúar til júní 2023, rann fjárfestingarsjóðir í Kína (þar á meðal Taívan) í nýjum orkuiðnaði aðallega til vindorkuljósa, með upphæð um 2,5 billjónir júana, sem nemur um 46,9%;heildarfjárfesting í litíum rafhlöðum Upphæðin er 1,2 billjónir júana, sem nemur um 22,6%;heildarfjárfesting í orkugeymslu er 950 milljarðar júana, sem nemur um 18,1%;heildarfjárfesting í vetnisorku fer yfir 490 milljarða júana, sem nemur um 9,5%.
Frá sjónarhóli þriggja helstu fjárfestingaraðila eru vindorkuljós, litíum rafhlöður og orkugeymsla þrjár helstu fjárfestingareiningarnar í nýja orkuiðnaðinum.Frá janúar til júní 2023 renna fjárfestingarsjóðir fyrir ljósvökva í Kína (þar á meðal Taívan) aðallega til ljóssellur, en fjárfestingarsjóðir í vindorku renna aðallega til verkefna í vindorkuvinnslu;fjárfestingarsjóðir litíum rafhlöðu renna aðallega til litíum rafhlöðueiningar og PACK;orkugeymsla fjárfestingarfé renna aðallega til dælt geymslu fær.
Frá sjónarhóli landfræðilegrar dreifingar eru fjárfestingarsjóðirnir í nýja orkuiðnaðinum aðallega dreift í Innri Mongólíu, Xinjiang og Jiangsu og heildarhlutfall svæðanna þriggja er um 37,7%.Þar á meðal hafa Xinjiang og Innri Mongólía notið góðs af byggingu vind-sólarstöðva og orkugrunnverkefna og hafa tiltölulega stóran lager af uppsettri raforkuafköstum, og samanborið við dreifingu, eru þau aðallega miðlæg.
Samkvæmt nýjustu gögnum sem suður-kóreska rannsóknarstofnunin SNE Research hefur gefið út, á fyrri hluta ársins 2023, mun nýskráða rafhlöðuuppsetningarnar á heimsvísu vera 304,3GWh, sem er 50,1% aukning á milli ára.
Miðað við TOP10 fyrirtækin með rafhlöðuuppsetningar á heimsvísu á fyrri helmingi ársins, skipa kínversk fyrirtæki enn sex sæti, nefnilega Ningde Times, BYD, China Innovation Aviation, EVE Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech og Sunwoda, með heildarmarkað. hlutfall allt að 62,6%.
Nánar tiltekið, á fyrri helmingi ársins, var Ningde Times í Kína í fyrsta sæti með markaðshlutdeild upp á 36,8% og hleðslumagn rafhlöðunnar jókst um 56,2% á milli ára í 112GWh;Markaðshlutdeildin fylgdi fast á eftir;Rúmmál rafhlöðuuppsetningar Zhongxinhang jókst um 58,8% á milli ára í 13GWh, í sjötta sæti með markaðshlutdeild upp á 4,3%;Uppsetningarmagn EVE litíumorku rafhlöðu jókst um 151,7% á milli ára í 6,6GWh, í 8. sæti með markaðshlutdeild upp á 2,2%;Magn rafhlöðuuppsetningar Guoxuan Hi-Tech jókst um 17,8% á milli ára í 6,5GWh, í 9. sæti með markaðshlutdeild upp á 2,1%;Magn rafhlöðuuppsetningar Sunwoda á milli ára. Það jókst um 44,9% í 4,6GWh og er í 10. sæti með 1,5% markaðshlutdeild.Meðal þeirra, á fyrri helmingi ársins, náði uppsett afkastageta BYD og Yiwei litíumorku rafhlaðna þriggja stafa vöxt á milli ára.
Rafhlöðusetið tók eftir því að miðað við markaðshlutdeild, meðal 10 efstu rafhlöðuuppsetningar á heimsvísu á fyrri helmingi ársins, náðist markaðshlutdeild fjögurra kínverskra fyrirtækja CATL, BYD, Zhongxinhang og Yiwei Lithium Energy milli ára. vöxtur.Sunwoda hafnaði því.Meðal japanskra og kóreskra fyrirtækja hélst markaðshlutdeild LG New Energy jöfn miðað við sama tímabil í fyrra, en Panasonic, SK on og Samsung SDI lækkuðu öll á milli ára á markaðshlutdeild á fyrri helmingi ársins.
Að auki tilkynnti iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið rekstur litíumjónarafhlöðuiðnaðarins á fyrri hluta árs 2023, sem sýnir að á fyrri hluta ársins 2023 mun litíumjónarafhlöðuiðnaður landsins halda áfram að vaxa.Samkvæmt stöðluðum tilkynningum fyrirtækjaupplýsinga og útreikninga iðnaðarsamtaka fór framleiðsla litíum rafhlöðu á landsvísu á fyrri helmingi ársins yfir 400GWh, sem er meira en 43% aukning á milli ára, og tekjur litíum rafhlöðuiðnaðarins í landinu. fyrri helmingur ársins náði 600 milljörðum júana.
Hvað litíum rafhlöður varðar var framleiðsla rafgeyma á fyrri helmingi ársins yfir 75GWh og uppsett afl rafgeyma fyrir ný orkubíla var um 152GWh.Útflutningsverðmæti litíum rafhlöðuvara jókst um 69% á milli ára.
Á fyrri helmingi ársins var framleiðsla bakskautsefna, rafskautaefna, skilju og raflausna um 1 milljón tonn, 670.000 tonn, 6,8 milljarðar fermetrar og 440.000 tonn, í sömu röð.
Á fyrri helmingi ársins náði framleiðsla litíumkarbónats og litíumhýdroxíðs 205.000 tonn og 140.000 tonn í sömu röð og meðalverð á litíumkarbónati rafhlöðu og litíumhýdroxíði (fínduft) á fyrri hluta ársins. árið voru 332.000 Yuan/tonn og 364.000 Yuan/tonn í sömu röð.Ton.
Hvað varðar raflausnaflutninga sýnir „Hvítbókin um þróun litíumjónarafhlöðu raflausnaiðnaðar í Kína (2023)“ sem gefin var út af rannsóknarstofnunum EVTank, Evie Economic Research Institute og China Battery Industry Research Institute að á fyrri hluta ársins , Lithium-ion rafhlaða raflausnarsendingar Kína. Rúmmálið er 504.000 tonn og markaðsstærðin er 24,19 milljarðar júana.EVTank spáir því að raflausnarflutningar Kína muni ná 1,169 milljónum tonna árið 2023.
Hvað varðar natríumjónarafhlöður, á fyrri helmingi ársins, hafa natríumjónarafhlöður náð áfangaárangri í vörurannsóknum og þróun, byggingu framleiðslugetu, ræktun iðnaðarkeðja, sannprófun viðskiptavina, aukningu á afraksturshlutfalli og kynningu á sýnikennslu. verkefni.Samkvæmt gögnum úr „Hvítbók um þróun natríumjónarafhlöðuiðnaðar í Kína (2023)“ sem gefin var út af rannsóknarstofnunum EVTank, Evie Economic Research Institute og China Battery Industry Research Institute, í lok júní 2023, var sérstök framleiðslugeta af natríumjónarafhlöðum sem teknar hafa verið í framleiðslu á landsvísu er komin í 10GWh, sem er aukning um 8GWh miðað við árslok 2022.
Samkvæmt gögnum frá Orkustofnun var uppsett afl sem nýlega var tekið í notkun á fyrri hluta ársins um 8,63 milljónir kW/17,72 milljónir kWst sem jafngildir heildaruppsettu afli fyrri ára.Frá sjónarhóli fjárfestingarkvarða, byggt á núverandi markaðsverði, knýr nýlega tekin í notkun nýrra orkugeymsla beina fjárfestingu upp á meira en 30 milljarða júana.Í lok júní 2023 er uppsafnað uppsett afl nýrra orkugeymsluverkefna sem hafa verið byggð og tekin í notkun víðs vegar um landið yfir 17,33 milljónir kW/35,8 milljónir kWst og er meðalorkugeymslutími 2,1 klst.
Samkvæmt upplýsingum frá Umferðarstjórnunarstofu almannaöryggisráðuneytisins, í lok júní 2023, var fjöldi nýrra orkutækja í landinu orðinn 16,2 milljónir, sem eru 4,9% af heildarfjölda ökutækja.Á fyrri helmingi ársins voru 3,128 milljónir nýskráðra orkutækja á landsvísu, sem er 41,6% aukning á milli ára, sem er met.
Samkvæmt nýjustu gögnum frá samtökum bílaframleiðenda í Kína, á fyrri helmingi ársins, var framleiðsla og sala nýrra orkutækja í mínu landi 3,788 milljónir og 3,747 milljónir, í sömu röð, 42,4% aukning um 44,1% á ári. -á ári og markaðshlutdeildin náði 28,3%;uppsöfnuð framleiðsla rafgeyma var 293,6GWh, uppsafnaður vöxtur á milli ára um 36,8%;uppsöfnuð sala á rafhlöðum náði 256,5GWh, uppsöfnuð aukning á milli ára um 17,5%;uppsafnað uppsett afl rafgeyma var 152,1GWh, uppsöfnuð aukning á milli ára um 38,1%;hleðsluinnviðum fjölgaði um 1.442 milljónir eininga.
Samkvæmt gögnum frá ríkisskattstjóra, á fyrri helmingi ársins, náði lækkun og undanþága ný orku ökutækis og skipaskatts 860 milljónir júana, sem er 41,2% aukning á milli ára;Undanþága frá kaupum á nýjum orkubílum náði 49,17 milljörðum júana, sem er 44,1% aukning á milli ára.
Hvað innköllun varðar, sýna gögn frá Markaðseftirliti ríkisins að á fyrri hluta þessa árs, hvað varðar innkallanir innanlands, voru alls 80 innköllun framkvæmdar, þar sem um 2,4746 milljónir ökutækja var að ræða.Þar á meðal, frá sjónarhóli nýrra orkutækja, hafa 19 bílaframleiðendur innleitt samtals 29 innköllun, sem taka þátt í 1.4265 milljónum ökutækja, sem hefur farið yfir heildarfjölda innköllunar nýrra orkutækja á síðasta ári.Á fyrri helmingi þessa árs nam heildarfjöldi innköllunar nýrra orkubíla 58% af heildarfjölda innköllunar á fyrri helmingi ársins, eða tæplega 60%.
Hvað varðar útflutning sýna gögn frá samtökum bílaframleiðenda í Kína að á fyrri helmingi ársins flutti land mitt út 534.000 ný orkutæki, sem er 1,6-föld aukning á milli ára;rafhlöðufyrirtæki fluttu út 56,7GWh af rafhlöðum og 6,3GWh af orkugeymslurafhlöðum.
Samkvæmt upplýsingum frá Tollstjóraembættinu jókst heildarútflutningur á „þrjár nýjum“ vörum lands míns á fyrri helmingi ársins, það er rafknúnum farþegabílum, litíum rafhlöðum og sólarrafhlöðum, um 61,6% í akstri. heildarútflutningsvöxtur um 1,8 prósentustig og græni iðnaðurinn hefur ríkulegt skriðþunga.
Að auki taldi rafhlaðanetið (mybattery) einnig fjárfestingu og stækkun allrar rafhlöðuiðnaðarkeðjunnar innanlands á fyrri hluta ársins, samruna og yfirtökur, grunnlagningu, reynsluframleiðslu og undirritun pantana.Samkvæmt gögnunum, samkvæmt ófullnægjandi tölfræði rafhlöðukerfisins, á fyrri helmingi ársins voru alls 223 fjárfestingarstækkunarverkefni tekin með í tölfræðinni, þar af 182 tilkynntu um fjárfestingarupphæðina, með heildarfjárfestingu um meira en 937,7 milljarðar júana.Hvað varðar samruna og yfirtökur, á fyrri helmingi ársins, að frátöldum viðskiptalokum, voru rúmlega 33 mál tengd samruna og yfirtökum á sviði litíum rafhlöðu, þar af 26 tilkynntu um viðskiptaupphæðina, með samtals upphæð um 17,5 milljarða júana.Á fyrri hluta ársins voru 125 grunnverkefni, þar af 113 sem tilkynntu um fjárfestingarupphæðina, með heildarfjárfestingu meira en 521.891 milljarða júana og meðalfjárfestingarupphæð 4.619 milljarða júana;62 prufuframleiðslu- og gangsetningarverkefni, 45 tilkynntu um fjárfestingarupphæðina, samtals Yfir 157.928 milljarða dollara, með meðalfjárfestingu 3.51 milljarða dollara.Hvað varðar undirritun pantana, á fyrri helmingi ársins, fengu innlend rafhlöðuiðnaðarkeðjufyrirtæki samtals 58 pantanir heima og erlendis, aðallega fyrir litíum rafhlöður, orkugeymslurafhlöðukerfi og hráefnapantanir.
Hvað varðar frammistöðu, samkvæmt tölfræði rafhlöðukerfisins, hafa skráð fyrirtæki í rafhlöðu nýju orkuiðnaðarkeðjunni birt upplýsingar um afkomuspá fyrir fyrri hluta ársins, sem sýna að á fyrri helmingi ársins var árangur af öll rafhlaðan nýja orkuiðnaðarkeðjan hefur dregist verulega saman og mikill vöxtur hefur hætt.Einkennin koma aðallega fram í rafhlöðuverksmiðjunni: blandaður gleði og sorg!Það hægir á veikum eftirspurnarvexti;námufyrirtæki: árangursdýfur!Magn og verð tvöfalt drepa + hreinn hagnaður helmingaður;efni birgir: árangur þrumuveður!Tvö stærstu tapin í litíumjárnfosfati;tækjaverksmiðja: tvöfaldaður vöxtur milli ára!Árangur á fyrri helmingi ársins sem efstur í atvinnugreininni.Á heildina litið eru enn áskoranir á bak við tækifærin í rafhlöðu nýju orkuiðnaðarkeðjunni.Hvernig á að ná traustum fótum í flóknu markaðsumhverfi og ferli órólegrar þróunar á eftir að leysa.
Farþegasamtökin lýstu því fyrir nokkrum dögum að fjöldi samkeppnishæfra nýrra vara verði settur á nýja orkumarkaðinn á seinni hluta ársins, sem búist er við að muni skila vexti á nýja orkumarkaðinn á seinni hluta ársins. ári og styðja við heildarsölumarkaðinn.
Farþegasamtökin spá því að smásala fólksbíla í þröngum skilningi í júlí verði 1,73 milljónir eintaka, milli mánaða -8,6% og milli ára -4,8%, þar af ný orkusala. salan er um 620.000 einingar, -6,8% á milli mánaða, 27,5% aukning á milli ára og nýgengi um 35,8%.
Miðað við gögn frá júlí sem ný orkuvörumerki birtu í byrjun ágúst, hvað varðar nýja bílaframleiðslu, í júlí, fór afhendingarmagn fimm nýrra bílasmiða yfir 10.000 bíla.Meira en tvöfalt;Weilai Automobile afhenti meira en 20.000 farartæki, sem er met;Leap Motors afhenti 14.335 bíla;Xiaopeng Motors afhenti 11.008 ökutæki og náði nýjum áfanga með 10.000 ökutækjum;Nezha Motors afhenti nýja bíla Yfir 10.000 bíla;Skyworth Automobile afhenti 3.452 nýja bíla og seldi meira en 3.000 bíla í tvo mánuði í röð.
Á sama tíma eru hefðbundin bílafyrirtæki einnig að flýta fyrir nýrri orku.Í júlí seldi SAIC Motor 91.000 ný orkutæki í júlí og hélt áfram góðum vexti milli mánaða síðan í janúar og náði nýju hámarki á árinu;Mánaðarleg bylting 45.000 einingar;Sala Geely Automobile á nýjum orkubílum náði 41.014 eintökum, nýtt hámark á árinu, sem er rúmlega 28% aukning á milli ára;Sala Changan Automobile á nýjum orkubílum í júlí var 39.500 eintök, sem er 62,8% aukning á milli ára;Sala Great Wall Motors á nýjum orkutækum farþegabifreiðum 28.896 ökutæki, sem er 163% aukning á milli ára;sölumagn Celes nýrra orkubíla var 6.934;Dongfeng Lantu Automobile afhenti 3.412 nýja bíla...
Changjiang Securities benti á að þróun nýrra orkutækja á seinni hluta ársins er gert ráð fyrir að fara fram úr væntingum.Frá sjónarhóli frammistöðu flugstöðvarinnar er núverandi eftirspurn að aukast jafnt og þétt, birgðastigið er í heilbrigðu ástandi og verðlagið er tiltölulega stöðugt.Til skamms tíma mun stefna og framlegð á markaði batna og „verðstríðið“ mun draga úr.Með efnahagsbatanum er búist við að ný orka og heildareftirspurn batni enn frekar;áframhaldandi aukning á framlagi í miklum vexti erlendis og búist er við að birgðir verði stöðugar í rekstri.
Huaxi Securities sagði að hvað varðar nýju orkubílaiðnaðarkeðjuna, til skamms tíma, sé birgðaafmögnun fyrri iðnaðarkeðjunnar í grundvallaratriðum lokið + birgðauppfylling er hafin + á hefðbundnu háannatímabili á seinni hluta ársins, allt Búist er við að hlekkir fari inn á stig auka framleiðslu.Til meðallangs og lengri tíma litið, þar sem drifkraftur innlendra nýrra orkutækja er smám saman að færast frá stefnuhliðinni yfir á markaðshliðina, hafa ný orkuökutæki farið inn á stig hraðari skarpskyggni;Erlend rafvæðing hefur skýra ákvörðun og þróun nýrra orkutækja á heimsvísu hefur náð hljómgrunni.
China Galaxy Securities Research Report sagði að dimmasta stundin væri liðin, eftirspurnin eftir nýjum orkustöðvum hafi batnað og að birgðahreinsun litíum rafhlöðuiðnaðarkeðjunnar hafi verið lokið.
Birtingartími: 25. ágúst 2023